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享车加油打折,用户免费使用
发布:2019-09-29
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|
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投资额:
0.5-1万元
品 牌:
享车
联 系:
18939506404
路遥
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行业类别
其他加盟加盟
>
其他加盟加盟
品牌名称
享车
投资金额
0.5-1万元
加 盟 费
无
保 证 金
无
油价最新消息:今日
2019
年
9
月
29
日星期日,本周已经结束,下一周就是国庆节放假了。在这假期中大家还可以放心出行,但是假期过后,国内油价将要迎来连续第三次上调了,所以告知广大车主们,得做好油价上调的准备。
从本周交易中不难看来,虽然国际原油连续多日下跌,但是国内油价预测幅度并没有太大的变化,原油变化率依旧正值坚挺。
数据显示:截止国内第八个工作日,综合原油品种变化率为
1.22%
,油价预测上调约
115
元
/
吨,折成公升价约
0.09
元
/
升,可以
(一把就三舅五菱陆肆零肆)
说不管国际原油再怎么跌,这次国内油价上涨基本如预料
搬
落实,具体会上涨多少?还得看后续最后
两
个交易日情况,这次调价详细时间为
2019
年
10
月
8
日
24
时。
今天来国内成品油调价共经历了十九次调价,涨跌互抵后,汽油共上涨了
365
元
/
吨,柴油共上涨
370
元
/
吨,所以说我们现在的用油成本明显比去年低还要高出不少。
从一周环比来看:创下了近十周来最大单周跌幅,美原油共下跌了
3.43
美元
/
桶,下跌
5.78
美元,布原油共下跌了
2.64
美元
/
桶,下跌
4.09
美元。
汇通网消息:
eia
原油库存意外增加,加剧需求担忧,
(一把就三舅五菱陆肆零肆)
本周公布的
eia
原油库存意外增加,库欣库存也录得大幅增长,而且美国原油产量也增加,加剧了市场对原油需求的担忧。
具体数据显示,截至
9
月
20
日当周,美国原油库存增加
241.2
万桶至
4.195
亿桶,创
6
月
7
日当周
(16
周
)
以来最大增幅。
此外,上周俄克拉荷马州库欣原油库存增加
225.6
万桶,连续
11
周录得下滑后再度得增长,且创
2
月
22
日当周
(31
周
)
以来最大增幅。
油价上涨,享车助力。这个
“先加油后还款还款还打九折”的惠民项目无疑给车主们带来了惊喜。
那么
享车是什么
?
享车是由深圳联合能源控股有限公司打造的一款
“
互联网
+
金融
+
消费场景
”
的加油消费平台。车主使用享车
(一把就三舅五菱陆肆零肆)
可以先加油
,
月
结
款
,
不用预存金额
,
不需要支付任何利息
,
还能享受
9
折优惠
,
享车是切切实实为车主省钱省心省力的
,
移动消费金融时代的创新性信用加油产品。
信用加油
“享车”平台就是一家抓住市场机遇,运用互联网手段将车主汇聚到同一平台,实现由车主选择合约用油计划,“享车”平台统一采购,银行授信于
(
要把酒伞久无零六斯零斯
v)
车主分期还款,让老百姓在不改变消费习惯的情况下享受先加油后付款,低价用油。这就是能为老百姓一年节约几百亿用油成本。
举个例子:小张原来每月到中石油加油
2000
元每月。现在使用“享车”平台办理全年合约用油计划,每月激活使用
2000
元油,
(一把就三舅五菱陆肆零肆)
平台将
2000
油存至小王在中石油办的加油卡,小张照常加油,
30
天后只需还款给平台
1800
元即可。一年直接省下
2400
元现金
!
这样的感觉是不是很爽
!
平台还免开户费,免手续费,免收个人一切费用
!
信用加油是加油打白条,先加油、后结款:先给车主授信额度,将现金充值到车主的石油、石化加油卡里。车主去加油站圈存,就可以使用了,
30
天后
9
折还款。
信用加油用最简单的
(
要把酒伞久无零六斯零斯
v)
逻辑为车主创造了实实在在的福利。先加油后付款,是加油这个特定场景下的信用消费金融产品,打破了传统预存现金模式,给圈钱跑路的骗子们一记狠狠的耳光,肃清了互联网加油行业的风气。
4
年多来,积累了
250
多万忠实的私家车车主,建立了与数家银行、资方牢固的合作关系,密切了与石油、石化的合作,吸引了许多风投机构前来投资。
车主
0
预存,
0
利息,
0
费用。
有
4
档加油额度供选择:每月
500
、
1000
、
1500
、
2000
元,签订合约
1
年,将
9
折优惠享足到底,全年可节省
600-2400
元。
而且,与加油站的打折优惠叠加使用,再享折上折。
适用于全国石油、石化及实力民企等
50000
万家加油站,可加汽油、柴油。
免费注册,
3
分钟在线申请。只要车主银行信誉好,年龄在
23~55
岁之间,均可申请办理。
基于汽车后市场的现状
,
结合互联网提供一站式、综合性、全周期的服务
,
将成为车后市场发展的发展趋势。目前汽车后服务市场已经成为大资本和
batj
大平台争夺的主战场
,bat
、滴滴、京东等迅速布局
,
若想“黑马横空”
,
直击行业痛点
,
从技术突破切入
,
革新行业模式
,
是唯一的出路。
可以预计
,
在已经是大象起舞的车后服务市场
,(
要把酒伞久无零六斯零斯
v)
未来只有具备核心技术优势的享车
,
才能获得更多的产业资源和资金押注。
联系我时,请说是在老客网上看到的,谢谢!
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联 系 人:
路遥
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